KPD系列電動(dòng)平車(chē)-低壓供電軌道

　　KPD系列電動(dòng)平車(chē)：
　　低壓軌道供電式電動(dòng)平車(chē)，高度降低、臺(tái)面加強(qiáng)、改型容易、維修方便之特點(diǎn)，是在KPT系列基礎(chǔ)上而設(shè)計(jì)的。
　　其工作原理是通過(guò)地面控制降壓系統(tǒng)，把380V電源（三相或單相）電壓降至36V的安全電壓。饋電給導(dǎo)電軌（導(dǎo)電軌兼作平車(chē)的走行軌道），經(jīng)平車(chē)的導(dǎo)電裝置將低壓電送至車(chē)上的升壓變壓器，升壓至380V以拖動(dòng)三相或單相電容電動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)平車(chē)運(yùn)行。
　　KPD系列電動(dòng)平車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是由于不用電纜，不僅安全，而縣不怕?tīng)C，不怕砸，無(wú)噪聲無(wú)污染、不妨礙交叉運(yùn)輸，容易實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)化，可以在彎道、環(huán)行道上行駛，長(zhǎng)距離運(yùn)行，適當(dāng)增加降壓變壓器繼電點(diǎn)可不受平車(chē)運(yùn)行距離的限制，給廠區(qū)運(yùn)輸平面布置以很大方便。憑借這些其它平車(chē)無(wú)可比擬的優(yōu)點(diǎn)成為軌道電動(dòng)平車(chē)行的VIP（貴賓）。
　　缺點(diǎn)：其成本較高，軌道絕緣資金投入比較大。軌道施工要求嚴(yán)格，須確認(rèn)軌道絕緣，超過(guò)一定的運(yùn)行距離時(shí)軌道應(yīng)加銅排補(bǔ)償線，運(yùn)行距離較長(zhǎng)時(shí)還必須增加降壓變壓器個(gè)數(shù)，且防雨水性較差不適宜在露天場(chǎng)所使用。
　　所有電動(dòng)平車(chē)都可以加裝工業(yè)無(wú)線遙控裝置，如何選型請(qǐng)參閱 電動(dòng)平車(chē)選型說(shuō)明